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1，手自一体变速器的m档1档最高车速能去到多少

您好，这个需要根据您的转速来确定，一般来说最高转速的话，车速能达到六七十。
你好！我会继续学习，争取下次回答你仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

手自一体变速器的m档1档最高车速能去到多少

2，档位都是什么速度挂几档的

你好！发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速2档时为25公里时速3档时为35公里时速4档时为55公里时速5档时为65公里时速及以上
自动档，就是根据你的车速和发动机转速自动变档的，你的车速低自动就会转为低速档。

档位都是什么速度挂几档的

3，哈弗运动版h6自动档 m1 m2 在什么速度使用

您好，这个是爬坡档位，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢
都不省油！h2百公里10个左右，h1和m2百公里至少也要8个。就空间来说h1和m2空间太小了，感觉就是小型车价高了底盘。长安cs35性价比不错，相对比较省油。h2个头不小感觉一般！

哈弗运动版h6自动档 m1 m2 在什么速度使用

4，手动档汽车各档位速度是多少

不是这样理解的 手动档在行驶过程当中应该要挂几档的依据是:根据发动机的转速! 根据相关实验证明,发动机的转速在2000到2500转是最节油的!所以你看,一个优秀的驾驶员他时刻注意着发动机转速,并以此来确定档位! 那些说多少KM/h的,只是看到了表面现象,然后以此拿来确定档位。其实这样开车是不正确的

5，手动档汽车各个档位对应的速度各是多少

没有特意的界定，根据你的驾驶熟练程度和对路面及车速载重的要求，相应的变换档位。
不是这么算的，档位应该对应的是转速，一般只要超2500——3000转换挡，
教练说的可行 因为汽车是速度低 扭力大 速度高 扭力小 汽车起步时需要大扭力 就挂1挡 等速度加起来可以依次加挡 这样可以稳定加速 而且省车
不是这样算的，排量不同，输出功率不同，同档位的速度也就不同，而且我可以在平地1档时开5km/h就换2档呀。还应该看转速，一般去到红色区域即7000~8000之前就要换了，否则太费油了

6，小车每个档位对应的车速多少

1挡起步，起步后就可以挂2挡了20迈以上就可以挂3挡了40以上挂4挡，60以上就可以挂5挡了。
1挡10公里, 2挡30公里, 3挡40公里, 4挡60公里, 5挡80公里这个可能只是理论的因为还有的车可能是6档位 还有因为抵挡高转速也会有高于这个速度的输出建议2200转或者2000转换挡，低油温的情况下建议不要超过2500转
一般小车有5档，高档的小车会有6-7个档，国内市面多数小车都为5个档的车子，以5档车为例，1档:5迈-10迈 2档:10-20迈3档:20-30迈4档30迈以上5档:60-80迈区间，每个档位的最低车速如上，如果加油门的车速会变快

7，请问手动挡汽车一到五档各多少速度挂档才合适谢谢

貌似没有什么正确标准。第一阶段：2000转换挡。第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。第三阶段：听发动机声音换挡。最后：不知道自己什么时候换的档。一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
挂挡根据的是发动机的转速，车辆速度提升是因为每个档位下发动机与驱动机构结合，不断带动车辆提升速度。当然也可以根据速度去判断什么时候用多少挡，但是换挡时机还是要靠发动机转速来判断。一般在2000-2200转的时候踩下离合，完成换挡，是比较合适的。这个合适说的是换挡比较舒服，不回有打齿或者是脱档的情况。我们可以模拟一次车辆提速的过程来说明该在什么时候换挡，以及档位与速度的关系。刚起步的时候，踩下离合，挂进一档，踩油门，看转速达到两千转左右，这个时候车速大概是15公里每小时，然后这个时候踩下离合，换成二挡，然后松离合。再踩油门使转速到达2000-2200转左右，这个时候速度大概已经到25公里每小时了，这个时候踩下油门，换成三挡，然后松离合。然后再踩油门使转速到达2000-2200转左右，这个时候速度大概可以到达35公里每小时，然后换成四挡。再踩油门到转速2000-2200转左右，这个时候速度大概到达差不多50公里每小时了。再踩油门到转速2000-2200转左右，这是时候换成5挡，然后就到达最高档位了，一般这个时候速度是60公里每小时。到达最高档位以后，就只能靠不断加油来提高车辆速度，然后我们会看到五挡以后，速度越高转速越高，只要你愿意你可以开到170公里每小时，这个时候5挡下转速大概可以到达4000转左右。总结一下，换挡时机掌握在发动机转速到达2000-2200转的时候，对应的速度大概是1挡15公里，2挡25公里，3挡35公里，4挡45公里，5挡55公里。但是得记住换挡不是速度决定的，还是要看转速表。
开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如，首先我们先来看看5速手动变速箱中12345各个档位的速度匹配及档位介绍。1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。手动挡换挡：一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。手动挡换档技巧：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
首先了解一下手动挡和自动挡有什么区别？手动挡汽车，采用手动换档机械式变速器(也称手动档，MT)调节车速，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡汽车，采用自动变速器（AT），顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。关于档位与对应的车速，理论上来说是发动机转速、车速、档位越接近越好，因为这种状态下，无论是发动机自身工作状态、驾乘人员体验，包括燃油经济性都是最佳的状态，只不过，我们日常驾驶中，会有很多情况出现，这个也不是必须规定的！一般来说，5速手动变速器可以指以下操作:第一档用于启动二档相当于5 - 20公里/小时三档相当于20 - 40公里/小时四档相当于40 - 60公里/小时5档相当于60 - 100公里/小时，即最高速度。当然，我之前也说过，这不是绝对的。例如，如果我们需要在5档以100公里/小时的速度行驶时完成超车，那么我们可以直接下降到4档，以保持发动机处于更高的扭矩输出。这个操作没问题。在紧急情况下，即使3档达到70 - 80公里/小时也是正常的，但这种情况相对罕见。
一档是起步用的，2档对应5到20公里每小时，3档对应20至40公里每小时，4档对应40到60每小时，5档对应60到100公里甚至更高。车的功率越大，每档的最高速度就越高，另一点，以上罗列的是仪表盘转速控制在2000左右的对应速度，转速越高，对应最高速度也越大。手动挡汽车换挡技巧：据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
这个是驾驶经验，一般提档冲速降档减速，你记住挂档速度了换上坡或者下坡就不是很适用了。只要汽车挂档时候不出现异响。车辆不抖或者要熄火的感觉！~平顺的换挡就行。换挡不用很大力轻轻一推一拉就ok了。多开开摸索摸索很快上上手了~~祝你早日成为高手呵呵 出门平平安安

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