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1，博世火花塞怎么样

用起来还不错。其实只要适合自己车子的，就是最好的。不管是极燃铱金火花塞（省油耗10%以上），亦或是博世火花塞，在选购的时候，更多的是根据个人的习惯而已

博世火花塞怎么样

2，金士顿的120g SSD固态硬盘怎么样

性价比挺不错的，SF主控芯片基本大品牌都有相应产品。不过你要是高要求Intel的肯定是最好的，老大嘛，但是价钱伤不起。
用质量好的话，选intel的比较好，镁光的也不错，金士顿的固态硬盘一般吧。

金士顿的120g SSD固态硬盘怎么样

3，这个发动机怎么样

不算先进，但是也行，技术成熟 是别克凯越的发动机，还有雪佛兰的乐风、乐骋也是。是上海通用常用的发动机 优点就是高速行驶时发动机性能不错，缺点是挺多的,发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。和别的的车相比，油耗就实在太高，而且汽油表不太准确 发动机一般跟安全没什么关系的....机油也不贵

这个发动机怎么样

4，博世冰箱的质量怎么样有正在使用的朋友吗

博世和西门子均拥有德国引以为傲的先进的工业技术，传承着德国优秀的管理经验和技巧。不仅如此，两者均拥有一百多年的品牌历史，并在品牌营销上积累了丰富的经验。西门子优势在于领先竞争对手的科技创新实力。其产品的特点是金属亮色、科技感十足，但是缺乏温情。而博世在设计上柔化了线条，温情脉脉，填补了西门子的空缺。 简单一些来说，两个品牌内核几乎一致，都拥有全球领先的技术。在保鲜方面非常出众，尤其博世冰箱拥有速冻功能，而且压缩机声音相对小一些。双品牌营销策略使得博世和西门子互相取长补短。西门子比博世早进入中国十年，所以在中国西门子的知名度更高。但是在欧洲，博世是家电第一品牌，而其高端的产品以及良好的性价比也颇受消费者青睐。

5，AMD处理器的性能怎么样谢谢答复

同级别的主频1.8G的amd 可以当成intel 2.6G的用。他是硬件速度不会改变，只是你运行的软件要求越来越高而已。所以你才会感到他慢
要是楼主喜欢打游戏 就选AMD吧 没错的回楼主的问题 处理器不会越来越慢 但用了很长时间后机器会变慢那是硬盘碎片变多和频繁的读取导致磁头老化的原因3600+ 的主频是1.9G 完全可以稳定超频到2.6G以上 是目前性价比最高的AMD处理器 盒装65nm L2=1M的版本已经降到500以下了 现在出手很不错喔~~
AMD处理器的发热量相对INTEL要大，玩游戏很适合。散热不好的话运行速度可能会越来越慢。
很好，amd的和ati的显卡比较配，兼容性好的，还是因特尔的芯片，和nv的芯片，兼容性比较好
这个要看具体的cpu型号了。不同型号的cpu，其性能的差别也是很大的。总体来说，amd之前的处理器性能都一般，只有最近新出的锐龙系列cpu性能还比较好，几乎与英特尔同档次的cpu性能差不多一样了。
你没说清楚型号怎么跟你说啊！总体的说还是比较不错的！但是它只是对于游戏、电影、photo 方面比较不错。要不就不会说玩游戏的话就买AMD的办公的话就买intel的，这就是它们的优势！

6，镁光内存条怎么样

镁光内存条非常的不错，它是全球领先的高级半导体解决方案供应商之一，国内外许多内存厂家采用的都是它的内存颗粒，兼容性和性能上都还是不错的。
我觉得是很不错的，可以满足游戏玩家、高端用户不同级别的性能需求。镁光柏胜系列采用原厂内存颗粒，其制造工艺与颗粒设计都做到了极致，不仅具有强大的超频能力，还有较好的稳定度。
个人认为镁光内存条很好。镁光的内存名声比金士顿好一点，后者一般被称为渣士顿，海淘时也常常有人说为何不直接上镁光，但是国内出货量还是金士顿占大头。
镁光内存条很不错，性价比高。镁光是一个非常优秀非常大的厂商。乎镁光的内存名声比金士顿好一点，后者一般被称为渣士顿，海淘时也常常有人说为何不直接上镁光，但是国内出货量还是金士顿占大头，价格也贵一些，而且镁光据说也是陕西生产的。基本每个实体店都能买到金士顿，只有极少数实体店能买到英睿达。镁光内存，不比其他常见的大品牌（威刚 海盗船 芝奇）强，也不比他们弱，但是价格却非常高，利润非常大。所以一般情况下，我推荐这个品牌。在京东B250M主板销量最高的永远是微星的mortar华硕的plus和技嘉的D3H和镁光，它们三者恰好也是三大厂性价比最高的B250M。但是实体店里，这几款都没几个人在卖。一是网销渠道的板子很多小店拿不到货，二是利润低。实体店喜欢卖B250M-A，DS3H和BAZOOKA等性价比低到爆炸。
镁光内存条很不错，性价比高。镁光是一个非常优秀非常大的厂商。乎镁光的内存名声比金士顿好一点，后者一般被称为渣士顿，海淘时也常常有人说为何不直接上镁光，但是国内出货量还是金士顿占大头，价格也贵一些，而且镁光据说也是陕西生产的。

7，现代挖机怎么样

看到二楼的兄弟说到大宇，说实话，大宇斗山和现代差不多的。挖掘机我认为可以从其品牌出地分几块：1、欧美产，如卡特、凯斯、沃尔沃、利勃海尔等。皮实、赖用、耗油高、机价贵、维修保养成本高，如同悍马、劳斯莱斯等等。2、日本产，如小松、日立、神刚、竹内、住友、加藤、久保田、石川岛等。但这又得分两类了：纯进口与国内组装的。纯进口的如住友、日立、加藤等赖用、油耗可以，机价、维修保养偏贵，如同本田雅阁。国内合资厂在零部件采购、工艺加工技术等方面的不足，使其设备总体性能较进口明显稍次。3、韩国产，如现代、大宇斗山等。使用韩国产配件或者在中国采购组装，油耗较大，机价较贵、维修保养稍可，如同现代尹兰特，就块头比丰田大。4、国内品牌，如三一重工、中联重科、山河智能、玉柴、柳工、徐工、厦工、恒特、邦力重机、普什等。前三家均在湖南长沙，而三一重工和中联重科的泵车、搅拌车、起重机等产品不错，其挖掘机生产时间不长，基础薄弱；而挖掘机则是山河智能、玉柴的重点产品，山河智能用原装日本发动机、液压泵，玉柴用康明斯或者自己产的玉柴发动机，在国内挖掘机品牌中，此两家产品无论是价格、油耗、维护保养均排列前位；柳工、厦工重点产品与成工一样，着重装载机、压路机等；徐工重点产品与三一重工、中联重科一样，在泵车、起重机上；邦力重机生产大型挖掘机、抓料机等，产品较少；恒特、普什等市场产品鲜见。国产挖掘机也如同国内的汽车市场，大小厂家无数，但发展壮大、品质可靠的同样不多。
我从事这个行当七年，从各品牌的质量、性价比、售后、市场保有量来分出档次的话，大致是这样子的：一流品牌：卡特，小松。卡特性价比高，经久耐用。缺点就是配件贵，不省油；小松节油环保，质量虽比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺点也很明显，力量小，不适合石方工作。二流品牌：凯斯，利勃海尔，沃尔沃等。凯斯和利勃海尔都耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮；沃尔沃之前很好，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，不建议你用这个品牌，优点是知名度高，别的一无是处。三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。这些机器质量尚可，油耗一般都不高，但是稳定性要相对差一些。四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。价格低，适合刚刚进入工程机械这一行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。五流品牌：国产机。这个不做评价了。说多了不爱国。其实在中国，卡特和小松一直是竞争对手。卡特在全球肯定是老大，能挑战卡特的老大地位的，肯定是小松。所以我把卡特和小松放在一起比较吧卡特油耗大，配件昂贵，机器的维护成本高，在中国的代理商很大牌，这是不如小松的地方。优点是：经久耐用，力量大，性价比较高。小松力量稍小，稳定性稍差，耐用度低。优点是节油，价格稍低，在中国的售后很好。小松和卡特都挺好，其实只看你用于哪一方面。
看到二楼的兄弟说到大宇，说实话，大宇斗山和现代差不多的。挖掘机我认为可以从其品牌出地分几块：1、欧美产，如卡特、凯斯、沃尔沃、利勃海尔等。皮实、赖用、耗油高、机价贵、维修保养成本高，如同悍马、劳斯莱斯等等。2、日本产，如小松、日立、神刚、竹内、住友、加藤、久保田、石川岛等。但这又得分两类了：纯进口与国内组装的。纯进口的如住友、日立、加藤等赖用、油耗可以，机价、维修保养偏贵，如同本田雅阁。国内合资厂在零部件采购、工艺加工技术等方面的不足，使其设备总体性能较进口明显稍次。3、韩国产，如现代、大宇斗山等。使用韩国产配件或者在中国采购组装，油耗较大，机价较贵、维修保养稍可，如同现代尹兰特，就块头比丰田大。4、国内品牌，如三一重工、中联重科、山河智能、玉柴、柳工、徐工、厦工、恒特、邦力重机、普什等。前三家均在湖南长沙，而三一重工和中联重科的泵车、搅拌车、起重机等产品不错，其挖掘机生产时间不长，基础薄弱；而挖掘机则是山河智能、玉柴的重点产品，山河智能用原装日本发动机、液压泵，玉柴用康明斯或者自己产的玉柴发动机，在国内挖掘机品牌中，此两家产品无论是价格、油耗、维护保养均排列前位；柳工、厦工重点产品与成工一样，着重装载机、压路机等；徐工重点产品与三一重工、中联重科一样，在泵车、起重机上；邦力重机生产大型挖掘机、抓料机等，产品较少；恒特、普什等市场产品鲜见。国产挖掘机也如同国内的汽车市场，大小厂家无数，但发展壮大、品质可靠的同样不多。
现代150-9挖机太垃圾了，售后一流的垃圾小臂断了，大臂支架断裂，售后看了一眼就走了也不给解决，希望以后买挖机的要考虑清楚，别在上当了
现代不是日本的，而是韩国的，但是国内用的基本上都是常州产的，总的来说，现代机还是比较实惠的，价格不高，性能也比一般的国产机器好很多，和大宇机器是一个等级的
小问题多，想买，买日本的车，省油

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